本帖最后由 大连-一心 于 2015-4-13 19:01 编辑
1.连续与点动混合正转控制线路原理图 在生产实践过程中,机床设备正常工作需要电动机连续运行,而试车和调整刀具与工件的相对位置时,又要求“点动”控制。为此生产加工工艺要求控制电路既能实现“点动控制”又能实现“连续运行”工作。用途:试车、检修以及车床主轴的调整和连续运转等。方法一:用复合按钮,如图a。方法二:用转换开关,如图b。方法三:用中间继电器,如图c。
2.用复合按钮实现连续与点动混合控制过程。 如图a所示,线路的动作过程:先合上电源开关QS,点动控制、长动控制和停止的工作过程如下。 (1)点动控制。按下按钮SB3→SB3常闭触点先分断(切断KM辅助触点电路)。SB3常开触点后闭合(KM辅助触点闭合)→KM线圈得电→KM主触点闭合→电动机M启动运转。松开按钮SB3→SB3常开触点先恢复分断→KM线圈失电→KM主触点断开(KM辅助触点断开)后SB3常闭触点恢复闭合→电动机M停止运转,实现了点动控制。 (2)长动控制。按下按钮SB2→KM线圈得电→KM主触点闭合(KM辅助触点闭合)→电动机M启动运转。实现了长动控制。 (3)停止。按下停止按钮SB1→KM线圈失电→KM主触点断开→电动机M停止运转。 关键:断开自锁,实现点动;接通自锁,实现连续运转。
3.线路优缺点:线路简单,但动作不够可靠。
4.常见故障及维修
常见故障 | | | | | 1.查明原因排除后更换熔体 2.检查线圈或控制回路 3.手动复位 | | | | | | | | 1.触头烧损粘连 2.停止按钮接点粘连 3.停车按钮接在自锁触头内 | | | | | | | |
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